À quoi faut-il faire attention lors de l’installation du garde-corps?

La garde-corps est une installation anti-collision d’autoroute, principalement pour empêcher les véhicules hors de contrôle de se précipiser hors de la route. Les matériaux sont généralement traités par des tôles d’acier galvanisé, et différentes spécifications sont adoptées selon différentes couches de route. En termes professionnels, «c’est une structure continue qui est épissée avec des garde-corps en acier ondulé et soutenue par des colonnes principales». Il utilise la déformation physique des fondations, des colonnes et des poutres du sol pour absorber l’énergie générée par les collisions et forcer le véhicule hors de contrôle à changer le sens de déplacement et à revenir à la direction normale de la route.

La garde-corps a non seulement une forte capacité à absorber et à entrer en collision, mais a également une fonction de guidage relativement bonne, qui peut se refléter les uns les autres avec la route, et peut être utilisée à de petits virages de rayon. Quant à l’endroit endommagé, il est également très pratique pour l’entretien. Alors, quels sont les trois points auxquels il faut prêter attention dans l’installation de garde-corps ondulés?

1.  Dans la section où un mur de soutènement élevé est posé, il faut examiner si la fondation de la colonne de garde-corps est ferme. Lorsque le rayon de la courbe est inférieur à 70m, la rambarde habituelle (longueur d’une seule pièce 4m) ne peut plus être utilisée, mais des poutres courbes sont utilisées, et le nombre de poutres courbes doit être compté séparément selon les différents rayons pendant la conception.

2.  Lors de l’installation de garde-corps galvanisés, les disposer en fonction de la hauteur de remplissage, de la pente et des conditions des objets protégés. Grâce à la protection globale de la garde-corps et au guidage correct du véhicule. Avant de tracer le tracé, vous devez connaître les itinéraires le long de la ligne et la conception des ponts et des ponceaux, et les examiner pleinement.

3.  Lorsque des garde-corps sont utilisés dans la zone de séparation, considérez pleinement la coopération avec le pipeline intégré sous la zone de séparation. Si l’on utilise un garde-corps séparé, le conflit entre la colonne de garde-corps et le tuyau encastré devrait être évité à l’ouverture de la courroie de séparation. En outre, il convient de prêter attention à l’utilisation de garde-corps avec des blocs anti-blocage dans les coudes tranchants, ce qui non seulement augmente la capacité de déformation de la garde-corps, mais fait aussi reculer la colonne. , afin de s’assurer que le véhicule heurte le garde-corps en forme de vague en premier, empêchant les roues d’être bloquées par la colonne de garde-corps, et les performances sont élevées.

Le réglage de la garde-corps est d’assurer la sécurité de la conduite et des piétons. La méthode d’installation correcte et appropriée rend le garde-corps de vague plus fort et peut jouer un rôle majeur en faisant chacun avoir une expérience de voyage confortable.