Nom du projet: Kenya LL50KM Project

Release time:

2023-03-02

NOUVELLES CONNEXES

Fourniture de garde-corps de pont au projet Afrique Côte d'Ivoire

2023-06-13

L’application de garde-corps dans différentes sections de routes à grande vitesse est différente

Par temps de pluie, de neige et de brouillard, la rambarde haute vitesse peut donner au conducteur la bonne direction en raison de l’effet réfléchissant, assurant qu’il a une direction claire. Lors de l’achat de garde-corps, vous devez déterminer quel niveau de protection est requis

2023-03-02

Matériaux standard de sécurité et caractéristiques d’utilisation des garde-corps à grande vitesse à vague moyenne

Le poids de la voiture est principalement concentré dans le châssis. En bref, la hauteur de votre siège n’est pas la hauteur du centre de gravité du véhicule. Et le véhicule que vous imaginez a besoin de suffisamment d’élan angulaire pour retourner la garde-corps. Par conséquent, en général, tant que la hauteur de la garde-corps peut arrêter les roues.

2023-03-02

Classification des panneaux de garde-corps ondulés

Le garde-corps ondulé est une installation anticollision routière, qui se compose de deux garde-corps en acier à poutres ondulées et de deux colonnes de garde-corps fixées entre elles. Il s’agit principalement d’empêcher les véhicules hors de contrôle de s’échapper de la route, et différentes spécifications sont adoptées en fonction de différentes pentes de route.

2023-03-02

Raisons pour lesquelles les garde-corps doivent être installés sur les voies rapides

Les installations de transport de Qifeiyang est un fabricant professionnel de garde-corps, garde-corps d’autoroute, garde-corps à poutre ondulée, et garde-corps en acier. La vente de garde-corps résistants à l’usure, durables et durables est notre retour aux clients.

2023-03-02

À quoi faut-il faire attention lors de l’installation du garde-corps?

La garde-corps est une installation anti-collision d’autoroute, principalement pour empêcher les véhicules hors de contrôle de se précipiser hors de la route. Les matériaux sont généralement traités par des tôles d’acier galvanisé, et différentes spécifications sont adoptées selon différentes couches de route. En termes professionnels, «c’est une structure continue qui est épissée avec des garde-corps en acier ondulé et soutenue par des colonnes principales».

2023-03-02

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